prikaz prve stranice dokumenta Two-stroke slow speed Diesel engines
Pristup korisnicima matične ustanove
završni rad
Two-stroke slow speed Diesel engines
2016. urn:nbn:hr:162:717943
Mahadić, Frane
Sveučilište u Zadru
Pomorski odjel
Brodostrojarski odsjek

Citirajte ovaj rad

Mahadić, F. (2016). Two-stroke slow speed Diesel engines (Završni rad). Zadar: Sveučilište u Zadru. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:717943

Mahadić, Frane. "Two-stroke slow speed Diesel engines." Završni rad, Sveučilište u Zadru, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:717943

Mahadić, Frane. "Two-stroke slow speed Diesel engines." Završni rad, Sveučilište u Zadru, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:717943

Mahadić, F. (2016). 'Two-stroke slow speed Diesel engines', Završni rad, Sveučilište u Zadru, citirano: 27.10.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:717943

Mahadić F. Two-stroke slow speed Diesel engines [Završni rad]. Zadar: Sveučilište u Zadru; 2016 [pristupljeno 27.10.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:717943

F. Mahadić, "Two-stroke slow speed Diesel engines", Završni rad, Sveučilište u Zadru, Zadar, 2016. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:717943

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:162:717943
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovTwo-stroke slow speed Diesel engines
Naslov (hrvatski)Dvotaktni sporookretni diesel motori
AutorFrane Mahadić
MentorMarina Oštarić (mentor)
Član povjerenstvaJosip Orović (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaMarina Oštarić (član povjerenstva)
Član povjerenstvaIvan Gospić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Zadru
(Pomorski odjel)
(Brodostrojarski odsjek)
Zadar
Datum i država obrane2016-10-20, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Strojarstvo
Brodsko strojarstvo
Sažetak
This final paper is about two-stroke slow speed Diesel engines. This type of engine is today’s most represented type. It is used in the majority of world’s fleet. They are using a complicated construction with a big number of vital parts and systems which are shown in this paper. The main idea of this paper is to explain the propulsion system of ship’s Diesel engines, based on the two-stroke slow-speed crosshead constructions. It is very wide topic to write, but I tried to simplify as much as I could in an effort to bring the reader to an understanding of ship’s most important part - the Diesel engine.
Sažetak (hrvatski)
Tema ovog završnog rada su dvotaktni diesel motori. Ova vrsta motora je najzastupljenija vrsta motora na brodu i koristi se na većini svjetskih brodova. Ovi motori koriste složenu konstrukciju s velikim brojem dijelova i sustava koji su prikazani u ovome radu. Glavni cilj rada je objasniti propulzijski sustav dizelskih motora koji rade na sporookretni dvotaktni sistem. Riječ je o opširnoj temi, ali pokušao sam ju pojednostaviti da bi čitatelji mogli shvatiti najvažniji dio brodskog motora – dizelski motor.
Ključne riječi
Ključne riječi (hrvatski)
Jezikengleski
URN:NBNurn:nbn:hr:162:717943
Studijski programNaziv: Brodostrojarstvo i tehnologija pomorskog prometa
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/ prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka brodostrojarstva i tehnologije pomorskog prometa (univ. bacc. ing. nav. mech.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaPristup korisnicima matične ustanove
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2017-05-18 08:27:26